Hãng hàng không Mỹ kêu gọi miễn thuế để đối phó với giá nhiên liệu tăng vọt

Trước tình hình giá nhiên liệu máy bay gia tăng mạnh mẽ do xung đột tại Trung Đông, nhiều hãng hàng không giá rẻ tại Mỹ đã đề xuất môi trường thuế thuận lợi hơn để giảm bớt gánh nặng chi phí cho hành khách.

Ngày 21/4, các CEO của các hãng hàng không lớn như Spirit Airlines, Frontier Airlines, Allegiant Air, Sun Country và Avelo đã có cuộc họp với Bộ trưởng Giao thông Vận tải Sean Duffy. Mục tiêu chính của cuộc gặp là kêu gọi Quốc hội Mỹ hỗ trợ thuế tạm thời nhằm bù đắp chi phí nhiên liệu đang gia tăng. Hiệp hội Airline Associations of Value (AOVA), đại diện cho các hãng này, đã gửi thư kiến nghị đến lãnh đạo Quốc hội về việc đề xuất dừng thu thuế tiêu thụ đặc biệt liên bang 7,5% đối với vé máy bay và thuế 5,3 USD mỗi hành trình. Nếu được thực hiện, việc miễn các khoản thuế này có thể giúp các hãng bay bù đắp khoảng 30% chi phí tăng thêm do giá nhiên liệu tăng cao.

Tác động từ chiến sự Trung Đông

Kể từ khi eo biển Hormuz bị phong tỏa gần 2 tháng qua, giá năng lượng toàn cầu đã gia tăng đáng kể. Theo thông tin từ các chuyên gia, giá dầu thô đã tăng gần 40% kể từ khi bắt đầu xung đột, kéo theo sự gia tăng của giá xăng, khí đốt cũng như giá nhiên liệu máy bay. “Nếu không có sự hỗ trợ, sức ép từ giá nhiên liệu tăng sẽ buộc các hãng hàng không phải điều chỉnh tăng giá vé và các dịch vụ bổ sung,” Jonathon Freye, lãnh đạo hiệp hội các hãng hàng không giá rẻ, cho biết.

Đứng trước khủng hoảng

Trước tình trạng giá nhiên liệu không ngừng tăng như vậy, nhiều hãng hàng không Bắc Mỹ đã buộc phải điều chỉnh hoạt động của mình. Họ đã phải tăng phí hành lý, cắt giảm số chuyến bay và thậm chí thu hẹp kế hoạch mở rộng công suất. Trong tuần trước, Reuters đưa tin rằng kế hoạch thoát khỏi tình trạng phá sản của Spirit Airlines đang bị đe dọa bởi tình hình giá nhiên liệu tăng mạnh, làm ảnh hưởng đến những giả định chính trong quá trình tái cấu trúc.

Khó khăn không chỉ ở Bắc Mỹ

Tình hình cũng không khả quan hơn đối với các hãng hàng không châu Âu. EasyJet đã thông báo rằng chi phí nhiên liệu trong tháng Ba đã tăng thêm khoảng 25 triệu bảng Anh (tương đương 34 triệu USD). Hãng hàng không này cũng ghi nhận số vé đặt trước cho các chuyến bay vào cuối năm giảm 2% so với năm 2025.

Theo Cơ quan Năng lượng Quốc tế (IEA), châu Âu chỉ còn đủ nhiên liệu máy bay cho khoảng 6 tuần tới đây. Tình hình này có thể dẫn đến những hậu quả kinh tế nghiêm trọng, đặc biệt ở những quốc gia phụ thuộc vào du lịch mùa hè.

Lời kêu gọi từ ngành hàng không

Để ứng phó với tình hình khó khăn này, sự hỗ trợ từ phía Quốc hội sẽ rất cần thiết. Các hãng hàng không đang nỗ lực tìm cách giữ chân hành khách cũng như duy trì chất lượng dịch vụ trong bối cảnh chi phí gia tăng. Việc miễn giảm thuế tiêu thụ có thể là một giải pháp hiệu quả để củng cố vị thế các hãng hàng không và đảm bảo giá vé ở mức hợp lý cho hành khách.

Tóm lại, giữa bối cảnh giá nhiên liệu leo thang do các vấn đề chính trị toàn cầu, ngành hàng không Mỹ đang nỗ lực kêu gọi sự hỗ trợ từ Quốc hội để giảm nhẹ gánh nặng cho hành khách và duy trì hoạt động ổn định.